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1. Analyse de cas de maintenance du compresseur Récemment, un client de l'usine a envoyé un compresseur à vis pour réparation. Le client a indiqué que la machine avait une faible pression d'huile et que l'équipement a été arrêté, puis l'équipement était bloqué. Après l'inspection de démontage par le service d'entretien, il a été constaté que les roulements radiaux et axiaux de l'extrémité d'échappement du rotor mâle étaient endommagés en raison d'une carence en pétrole, et les trous d'huile de la plaque d'injection d'huile ont également été bloqués. Il a été analysé que la cause directe des dommages causés par le recours était que le client n'avait pas remplacé l'ancien filtre à huile à temps pendant l'utilisation, ce qui a provoqué des impuretés résiduelles à l'intérieur du filtre à huile à pénétrer dans le système de circuit d'huile pendant que l'équipement fonctionne. Étant donné que la plaque d'injection est située à l'extrémité du système de circuit d'huile et que le diamètre du trou d'injection est faible, ces impuretés peuvent facilement obstruer le trou d'injection, provoquant une série d'échecs.
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Contexte du boîtier de réparation du compresseur
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