1. Analisi del caso di manutenzione del compressore

Di recente, un cliente in fabbrica ha inviato un compressore a vite per la riparazione. Il cliente ha riferito che la macchina aveva un arresto a bassa pressione dell'olio e che l'attrezzatura è stata successivamente bloccata. Dopo l'ispezione di smontaggio da parte del dipartimento di manutenzione, è stato riscontrato che i cuscinetti radiali e assiali dell'estremità di scarico del rotore maschile sono stati danneggiati a causa della carenza di olio e anche i fori dell'olio della piastra di iniezione dell'olio sono stati bloccati. È stato analizzato che la causa diretta del danno al cuscinetto era che il cliente non ha sostituito il vecchio filtro dell'olio in tempo durante l'uso, causando l'ingresso delle impurità residue all'interno del filtro dell'olio nell'ingresso del sistema del circuito dell'olio mentre l'apparecchiatura funziona. Poiché la piastra di iniezione si trova all'estremità del sistema del circuito dell'olio e il diametro del foro di iniezione è piccolo, queste impurità possono facilmente ostruire il foro di iniezione, causando una serie di guasti.

Analisi del problema:

Dopo la disintegrazione dell'attrezzatura, il dipartimento tecnico ha analizzato il problema della filtrazione dell'olio.

1. Per quanto riguarda l'accuratezza della filtrazione della filtrazione dell'olio. Dal punto di vista dell'utente, abbiamo appreso che l'accuratezza della filtrazione della filtrazione dell'olio acquistata dall'utente è di 25 μm, che supera di gran lunga i requisiti di progettazione originale dell'attrezzatura 7-8μm (massimo 10 μm). A causa della bassa precisione di filtrazione, le impurità possono entrare nel sistema del circuito dell'olio, bloccando così i fori dell'olio della padella di iniezione dell'olio, causando infine danni alla carenza di olio ai cuscinetti all'estremità di scarico del rotore maschile e dell'attrezzatura per rimanere bloccati.

Requisiti di progettazione:

(1) Il filtro deve essere modificato ogni volta che l'olio viene cambiato

(2) Il livello di precisione del filtro è 10 μm

(3) In condizioni pulite, la perdita di pressione è di 0,2 bar e la perdita di pressione massima non può superare 2Bar

(4) Quando la pressione dell'olio è di 1,8 bar, la macchina arresta la macchina e quando l'inverter è guidato, la pressione dell'olio è di 0,5 bar e l'interruttore a pressione dell'olio viene trasferito in un altro interruttore idraulico protettivo impostato su 0,5 bar per fermare la macchina.

(5) Usa il dispositivo di smontaggio della cinghia per smonta

(6) Applicare un po 'di grasso sull'anello di tenuta prima di installare il nuovo filtro, quindi avvitarlo

2. Materiale del filtro. L'utente ha originariamente utilizzato la normale carta in fibra di vetro, ma questo materiale può essere a rischio di danni durante un successo successivo. Per migliorare questo problema, il design propone nuovi requisiti: l'uso di una combinazione di materiale di carta in fibra di vetro ad alta precisione combinata con mesh metallica. La carta in fibra di vetro ad alta precisione può garantire l'accuratezza della filtrazione, mentre la funzione della rete metallica è quella di impedire che la struttura della carta in fibra venga danneggiata, migliorando così la durata e la stabilità del materiale generale.

Approvvigionamento indipendente del cliente:

Requisiti di progettazione:

3. Valvola di overflow. L'utente ha acquistato un filtro dell'olio con una valvola di overflow. L'impostazione della pressione del filtro dell'olio è piccola, con conseguente operazione di bypass a una pressione inferiore. L'apertura della valvola di soccorso aumenta il rischio di impurità che entrano nel sistema del circuito dell'olio, che possono influire negativamente sulla stabilità e la sicurezza dell'attrezzatura. Pertanto, la selezione del design richiede che il filtro dell'olio non abbia una valvola di overflow per evitare potenziali rischi.

2. Analizzare l'uso della valvola di bypass di overflow nella filtrazione dell'olio attraverso i test del prodotto